Gepäckraumtür eines Busses

DerGepäckraumtürist ein wichtiger Teil des Busses, der die Ladung in und aus dem Gepäckraum transportiert, und spielt auch eine wichtige Rolle bei der Koordination der Gesamtform des Busses. Mit der Entwicklung der Automobiltechnologie in China haben chinesische Automobilhersteller im Allgemeinen die nach außen schwingende Gepäckraumtür mit herausragenden Vorteilen übernommen. Die nach außen schwingende Gepäckraumtür ist eine schienenlose bewegliche Tür. Das Türblatt wird von der Schwinge getragen und durch die Drehung der Welle angetrieben, um das Türblatt annähernd parallel zu bewegen, weshalb es auch als Schiebetür bezeichnet wird.

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A hydraulische Stützstangefür den Kofferraum eines Personenkraftwagens eine Autokarosserie umfasst, der Kofferraum der Autokarosserie mit einer Öffnung versehen ist und die Öffnung mit einem Scharnierkastendeckel versehen ist, die Oberseite der Innenwand des Kastendeckels mit einer Nut versehen ist, der Boden des Kofferraums des Wagenkastens ist in der Nähe der Öffnung mit einer Hydraulikstange versehen, der Boden der Hydraulikstange ist drehfest mit dem Boden des Kofferraums des Wagenkastens verbunden, das Ende der Kolbenstange der Hydraulikstange erstreckt sich zum Inneren der Nut und ist über die erste Drehwelle drehfest mit der Innenwand der Nut verbunden. Der innere Teil des Kastendeckels befindet sich auf einer Seite der Nut und ist mit einem ersten Hohlraum versehen. Der Boden der Nut ist mit einem Durchgangsloch zur Verbindung mit dem ersten Hohlraum versehen. Die Stangenwand der ersten rotierenden Welle ist ebenfalls mit einem ersten Zahnrad befestigt. Die Innenwand des ersten Hohlraums ist außerdem drehfest mit einem zweiten Zahnrad verbunden. Die Radwand des zweiten Gangs verläuft durch das Durchgangsloch und greift in den ersten Gang ein. Bei Ausfall der Hydraulikstange kann das Gebrauchsmuster auch die Position des Kastendeckels begrenzen und so dessen Sicherheitsleistung erhöhen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 25. Okt. 2022