Bei der Gestaltung desStützstange für die Motorhaube des Traktors, muss zuerst seine Stabilität berücksichtigt werden, da seine Instabilität weder ein Fließversagen noch ein Bruchversagen ist, aber wenn die Last zu groß ist, wird es plötzlich ungewöhnlich zur Seite verzerrt. Daher muss bei der Konstruktion der Stützstangen darauf geachtet werden, dass diese über eine ausreichende Stabilität verfügen. Nachdem die Stange ihre Stabilität verloren hat, führt ein geringer Druckanstieg zu einem erheblichen Anstieg der Biegeverformung und die Stange hat ihre Tragfähigkeit verloren. Hierbei handelt es sich um einen durch Instabilität verursachten Ausfall, der zu Schäden an der gesamten Maschine oder Struktur führen kann. Wenn der schlanke Druckstab jedoch seine Stabilität verliert, ist die Belastung nicht unbedingt sehr hoch, manchmal sogar niedriger als die Proportionalgrenze. Man erkennt, dass es sich bei dieser Form des Scheiterns nicht um einen Mangel an Kraft, sondern um einen Mangel an Stabilität handelt.
DerStützstange des Traktorskann zur Unterstützung der Höhe verwendet werden. Es verwendet eine Druckgasfeder, die hauptsächlich durch die durch die Gaskompression erzeugte Kraft verformt wird. Die Stützstange der Motorhaube des Krankenwagens ist mit einer Druckluftfeder ausgestattet. Das Prinzip besteht darin, dass bei großer Kraft auf die Feder der Raum im Inneren der Feder schrumpft und die Luft im Inneren der Feder komprimiert und zusammengedrückt wird. Wenn die Luft bis zu einem gewissen Grad komprimiert wird, erzeugt die Feder eine elastische Kraft. Zu diesem Zeitpunkt kann die Feder wieder die Form vor der Verformung annehmen, also die ursprüngliche Form. Die Druckluftfeder kann sowohl eine sehr gute unterstützende als auch eine sehr gute Puffer- und Bremsfunktion übernehmen. Darüber hinaus kann die spezielle Druckluftfeder auch eine sehr starke Rolle bei der Winkeleinstellung und Stoßdämpfung spielen.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. November 2022
