Bei der Verwendung der Druckgasfeder können einige Probleme bei der Verwendung auftreten. Der folgende kurze Abschnitt fasst einige häufige Probleme zusammen und gibt Ihnen Beispiele. Im Folgenden finden Sie Beispiele für verwandte Probleme.
1. Benötigen Sie Werkzeuge, umKompressionsgasfeder?
Die Kompressionsgasfeder benötigt zum Komprimieren kein Werkzeug, daher lautet die Antwort auf diese Frage „Nein“. Darüber hinaus müssen wir auch wissen, dass der Achsabstand in der Druckgasfeder die Einbaulänge ist. Ob die Länge angemessen ist oder nicht, hängt davon ab, ob die Gasfeder direkt eingebaut werden kann. Deshalb sollten wir darauf achten und es nicht auf die leichte Schulter nehmen.
2. Auf welche technischen Bedingungen und Normen der Druckgasfeder ist zu achten? Und ob sein Funktionsprinzip das gleiche ist wie das gewöhnlicheGasfeder?
Die technischen Bedingungen und Standards der Kompressionsgasfeder beziehen sich hauptsächlich auf GB 25751-2010. Das Funktionsprinzip entspricht dem einer gewöhnlichen Gasfeder. Es realisiert die Bewegung seiner inneren Kolbenstange durch die im Inneren erzeugte Druckdifferenz, um den Verwendungszweck zu erreichen.
3. Kann dasKompressionsgasfederan der Seitentür des Busses angebracht werden?
Die Druckgasfeder kann an der Seitentür des Busses verwendet werden, daher lautet die Antwort auf diese Frage „Ja“. Darüber hinaus kann bei Verwendung der Druckluftfeder die Neupositionierung der Seitenfachtür gut durchgeführt werden, um Stöße zu vermeiden, die zu Schäden oder sogar Schäden führen und die Lebensdauer weiter beeinträchtigen. Allerdings ist zu beachten, dass der Kompressionsgrad der Druckluftfeder durch das Gewicht der Seitenfachtür und den Druck der Luftfeder bestimmt wird.
Auch die Kompressionsgasfeder ist weit verbreitet. Einige Busse und Autos verwenden auch Druckluftfedern. Die Sicherheit von Fahrzeugen ist wichtig, achten Sie daher auf die InspektionKompressionsgasfedern.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 04.01.2023
