Das Funktionsprinzip desDämpferbesteht darin, einen luftdichten Druckzylinder mit Inertgas oder einer Öl-Gas-Mischung zu füllen, wodurch der Druck in der Kammer um ein Vielfaches oder Dutzende Male höher ist als der Atmosphärendruck. Die Druckdifferenz, die dadurch entsteht, dass die Querschnittsfläche der Kolbenstange kleiner ist als die Querschnittsfläche des Kolbens, wird zur Bewegung der Kolbenstange genutzt. In diesem Artikel erfahren wir mehr über die Rolle von Dämpfern in Automobilen.
Dämpfer haben gegenüber herkömmlichen Federn offensichtliche Vorteile: relativ langsame Geschwindigkeit, geringe dynamische Kraftänderungen (typischerweise innerhalb von 1:1,2) und einfache Kontrolle; Die Nachteile bestehen darin, dass das relative Volumen nicht so klein ist wie das der Schraubenfeder, die Kosten hoch sind und die Lebensdauer relativ kurz ist.
Je nach Eigenschaften und AnwendungsgebietenDämpferwerden auch als Stützstangen, Winkeleinsteller, Pneumatikstangen, Dämpfer usw. bezeichnet. Je nach Struktur und Funktion von Dämpfern gibt es verschiedene Arten von Dämpfern: Freistoßdämpfer, selbsthemmende Dämpfer, Traktionsdämpfer, Zufallsstoppdämpfer, Drehstuhldämpfer, pneumatische Stangendämpfer, Dämpfer usw. Derzeit ist dieses Produkt weit verbreitet Wird in den Bereichen Automobil, Luftfahrt, medizinische Geräte, Möbel, Maschinenbau usw. eingesetzt.
Zweck des Dämpfers:
Eine Feder, die durch die Kompressibilität von Luft in einem geschlossenen Behälter hergestellt wird. Die charakteristische Kurve seiner Verformungs- und Lastbeziehung ist eine Kurve, die je nach Bedarf entworfen und berechnet werden kann. Der Dämpfer kann seine Eigenfrequenz bei jeder Belastung unverändert beibehalten, sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten und ein bestimmtes Drehmoment übertragen. Durch die Anpassung des Innendrucks können unterschiedliche Tragfähigkeiten erreicht werden. Es gibt viele Strukturformen von Luftdämpfern, einschließlich Blasen- und Membrantypen, die üblicherweise in verwendet werdenFahrzeugAufhängungs- und Vibrationsschutzsysteme für mechanische Geräte.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 20. März 2023
